상담 전에 알아둘 내용
MMA 시공 품질은 상부 마감 자체뿐 아니라 기존 바닥 상태와 바탕처리에 크게 좌우됩니다. 들뜬 기존 도막, 크랙, 수분과 설계된 줄눈을 살펴 필요한 철거·면갈이·보수·방수 범위를 정합니다. 기존 구조와 설비를 유지할 곳, 별도 협의가 필요한 곳도 함께 표시해두세요.
현장 조건에 따라 이렇게 달라집니다
철거·면갈이로 안정된 바탕을 확보할 범위 검토
남길 구간과 연결부의 바탕 처리 계획 수립
MMA로 덮기 전에 별도 균열·줄눈 보수 설계
원인 보수와 필요한 하부 방수 뒤 MMA 마감 검토
포함할 접합부 처리와 유지할 곳, 별도 설비 작업을 구분해 협의
환기·냄새·화기와 구간별 출입 통제 계획을 먼저 확인
GG그린방수 실제 MMA 공정
균열 확인부터 면갈이·MMA 마감까지 이어집니다
도곡동 빌라와 양천구 교육시설 주차장의 실제 사진으로 바탕 상태, 면갈이, MMA 도포와 완료 구간을 순서대로 봅니다.
기존 바닥과 사용 조건부터 기록합니다
에폭시·우레탄·기존 MMA·노출 콘크리트 가운데 어떤 바탕인지, 들뜸과 박리가 어디에 분포하는지 확인합니다. 차량 회전·제동 구간, 보행 동선과 시설을 비울 수 있는 시간도 공정 범위와 구간 분할에 영향을 줍니다.
- 기존 바닥재와 과거 보수 구간
- 들뜸·박리·유분·오염과 콘크리트 파손
- 차량 회전·제동이 집중되는 위치
- 시공 중 차량·보행 통제 가능 시간
철거와 덧방은 부착 상태로 판단합니다
들뜨거나 열화된 도막, 접착력이 없는 층은 그대로 남기지 않습니다. 안정적인 기존층은 시스템 호환성과 연결 가능성을 확인해 활용할 수 있지만, 현장 확인 없이 전면 철거 또는 무조건 덧방으로 정하지 않습니다.
면갈이는 새 마감이 붙을 바탕을 만듭니다
면갈이는 약한 표면과 오염을 정리하고 콘크리트 또는 안정된 기존층을 드러내는 과정입니다. 분진과 연마 잔여물을 남기지 않고, 바탕 강도와 평활도·단차를 다시 확인해야 하도와 MMA가 고르게 연결됩니다.
크랙과 설계된 줄눈은 같은 방식으로 덮지 않습니다
바닥에 난 선이 모두 손상은 아닙니다. 예상하지 못한 크랙도 있고 움직임을 받아주도록 계획한 줄눈도 있습니다. 사진의 폭이나 모양만 보지 않고 도면과 기존 공사 기록, 위치와 주변 상태를 살펴야 마감을 어떻게 연결할지 정할 수 있습니다.
움직여야 하는 경계를 단단한 재료로 메우면 줄눈의 기능을 방해할 수 있습니다. 새 MMA 마감이 어디서 끝나고 어떻게 이어지는지, 기존 줄눈을 유지할 곳과 별도로 보수할 곳을 설명받으세요. 직접 줄눈을 파내거나 구조를 시험하지는 마세요.
수분·누수와 하부 방수 필요 여부를 확인합니다
바닥 아래에서 물이 올라오거나 누수가 이어지는 현장은 MMA를 독립적인 방수층으로 보지 않습니다. 유입 원인과 바탕 수분, 크랙을 먼저 확인하고 필요한 경우에만 하부 방수층을 구성한 뒤 안정화·바탕 정리 후 MMA 마감을 연결합니다.
기존 바탕과 연결부는 작업 범위를 정해둡니다
새 마감에 앞서 바탕과 배수구 주변, 벽·문턱·다른 마감과 만나는 곳을 살핍니다. 견적서에는 이 중 바탕 정리와 접합부 처리에 포함된 부분, 별도 설비 작업이 필요한 부분이 드러나야 합니다.
상태를 살펴봤다고 그 부분을 바꾸는 공사까지 포함되는 것은 아닙니다. 작업할 곳과 그대로 유지할 곳, 추가 조사 후 협의할 항목을 사진이나 도면에 표시해두세요. MMA 마감 공사만으로 기존 구조나 설비 조건까지 바뀌는 것은 아니며, 합의한 범위에 맞춰 작업합니다.
하도·논슬립·색상과 구획을 현장에 맞춥니다
정리된 바탕과 MMA 체계에 맞는 하도를 선택하고, 주차면·램프·보행로별 마찰 요구에 맞춰 표면 질감을 정합니다. 색상, 주차구획과 안전 표시선은 차량 동선과 유지관리까지 고려해 계획합니다.
환기·화기·통행과 완료검수를 함께 관리합니다
짧은 작업 가능 시간에 맞춰 인원과 장비를 배치하고 실내는 환기와 화기 통제를 확보합니다. 완료 뒤에는 마감 누락과 질감 편차, 합의한 경계·배수구·줄눈 처리와 실제 경화를 확인한 뒤 차량·보행 사용 시점을 안내합니다.
- 환기와 화기 통제, 작업자 보호구
- 혼합·운반·도포 인원과 구간 분할
- 논슬립 질감과 색상·표시선 마감
- 합의한 경계·배수구·줄눈 처리 범위 확인
- 실제 경화 확인 후 차량·보행 사용 협의
자주 묻는 질문
기존 바닥을 모두 철거해야 하나요?
모든 현장에 같은 규칙을 적용하지 않습니다. 들뜸·박리·오염과 부착 상태, 새 시스템과의 호환·연결 가능성을 확인해 철거와 활용 범위를 나눕니다.
MMA 전에 면갈이는 왜 하나요?
기존 도막이 들떠 있거나 표면에 오염이 남아 있으면 새 마감이 제대로 붙기 어렵습니다. 필요한 부분을 갈아 정리하고, 남은 분진을 제거한 뒤 하도를 바를 상태인지 확인합니다.
크랙은 MMA로 같이 덮으면 되나요?
크랙과 신축줄눈의 움직임을 먼저 구분해야 합니다. 구조적 움직임이 있는 구간은 MMA 마감과 별도의 보수·경계 계획이 필요할 수 있습니다.
무기질 방수와 MMA는 항상 같이 시공하나요?
아닙니다. 누수·수분침투와 하부 바탕 문제가 실제로 확인된 경우에 필요한 방수층을 검토합니다. MMA만으로 충분한 마감 현장도 있어 상태에 따라 역할을 나눕니다.
통행 재개 시간은 어떻게 정하나요?
정해진 한 시간으로 모든 현장을 안내하지 않습니다. 사용한 시스템, 온도와 바탕 상태에 따른 실제 경화와 표면을 확인한 뒤 차량·보행 사용 시점을 정합니다.
