기존 도막의 부착 상태
에폭시·우레탄·콘크리트의 들뜸과 오염을 확인해 남길 층과 제거할 층을 구분합니다.
MMA 전 바탕과 사용 조건 확인
주차장 MMA 논슬립 바닥시공
주차장·램프처럼 차량과 보행 마찰이 반복되는 바닥에 빠르게 경화하는 MMA 논슬립 마감을 시공합니다. 기존 도막, 크랙, 수분과 배수 상태를 먼저 확인하고 필요한 바탕 보수 범위를 정합니다.
기존 바닥 위에 바로 MMA를 시공해도 될까요?
들뜬 기존 도막과 오염은 남겨두지 않습니다. 철거·면갈이 범위를 정하고 크랙·줄눈·수분·배수 문제를 먼저 보수한 뒤 MMA 논슬립 마감을 시공합니다.
이 공법이 맞는지 판단
빠른 경화보다 바탕과 사용 조건을 먼저 봅니다
크랙·수분·배수 문제
누수와 수분 문제는 MMA 마감과 분리해 하부 방수·크랙 보수 범위를 먼저 정합니다.
환기와 차량·보행 통제
공사 중 어디로 다니고 언제 시설 사용을 멈출지 함께 정합니다. 작업 구간의 환기와 화기 통제도 계획에 포함합니다.
초기 확인이 중요한 이유들뜬 기존 도막, 크랙과 수분 문제를 남긴 채 MMA만 덮으면 새 마감의 부착과 표면 상태도 영향을 받을 수 있습니다. 바닥 손상과 누수·배수 문제를 먼저 나눠 확인해야 합니다.
현장에서 확인할 것
공사 범위와 견적을 가르는 조건
면적뿐 아니라 기존 에폭시·도막 철거와 면갈이 범위, 크랙·줄눈·하부 방수 보수, 논슬립 질감과 주차선, 환기·차량 통제 조건이 견적을 좌우합니다.
현장 확인
- 기존 바닥재의 종류와 들뜸·박리·오염 범위
- 콘크리트 파손, 크랙과 신축줄눈의 상태
- 바탕 수분, 누수 흔적과 하부 방수 필요 여부
- 구배·배수구·물고임과 차량 회전·제동 구간
- 환기, 작업 동선과 차량·보행 통제 가능 시간
견적 결정 요소
- 시공 면적과 기존 바닥재 종류
- 기존 에폭시·도막의 철거와 면갈이 범위
- 크랙·줄눈·파손부와 하부 방수 보수 범위
- 논슬립 질감, 색상 구획과 주차선 범위
- 환기·차량 통제·자재 운반 조건
MMA 바닥 시공 순서
세부 공정은 현장 상태와 제품 시방에 맞춰 진행하고, 주요 과정은 공정별로 기록합니다.
확인
기존 바닥재와 차량 회전·제동 구간, 크랙·수분·배수와 통제 시간을 확인합니다.
바닥과 크랙 보수
들뜬 도막을 철거·면갈이하고 크랙·파손부와 필요한 하부 방수를 보수합니다.
본 시공
정리된 바탕에 맞는 하도를 적용하고 구간을 나눠 MMA 논슬립 마감을 시공합니다.
마감·확인
색상·구획·주차선을 정리하고 경화, 표면 질감과 배수 상태를 확인한 뒤 사용 시점을 안내합니다.
단계별 자세한 시공 내용
1. 기존 바닥과 사용 조건 확인
기존 에폭시·우레탄·콘크리트 상태와 차량 회전·제동 구간, 공사 중 확보할 통제 시간을 확인합니다.
2. 철거·면갈이 범위 결정
들뜨거나 낡아 약해진 기존 도막과 오염을 걷어냅니다. 잘 붙어 있어 남길 수 있는 층은 구분하고, 새 마감이 붙을 바탕을 준비합니다.
3. 크랙·줄눈과 하부 상태 보수
크랙과 파손부, 움직이는 줄눈을 구분합니다. 누수나 수분침투 문제가 확인된 구간은 MMA와 역할을 나눌 하부 방수·보수를 별도로 검토합니다.
4. 하도와 MMA 논슬립 마감
정리된 바탕에 맞는 하도를 적용하고 작업 구간을 나눠 MMA를 시공합니다. 필요한 마찰 수준에 맞춰 표면 질감을 균일하게 정리합니다.
5. 색상·구획과 사용 전 확인
주차면과 동선, 표시선을 정리하고 마감 누락·표면 질감·배수 상태와 실제 경화를 확인한 뒤 차량·보행 사용 시점을 협의합니다.
MMA가 맡을 역할과 먼저 보수할 문제를 구분합니다
차량 마찰과 미끄럼 대응은 MMA 마감이 맡고, 누수·수분·움직이는 크랙은 별도 보수 공정으로 다룹니다.
바탕·하부 보수와 차량 통행용 마감의 역할
- 먼저 보수
들뜬 도막·크랙·파손부
약한 층을 제거하고 새 마감이 안정적으로 붙을 바닥을 먼저 만듭니다.
- MMA 마감
마모·미끄럼·짧은 통제 시간
빠른 경화와 내마모, 필요한 논슬립 질감을 바닥 사용 목적에 맞춰 구성합니다.
시공 역할을 구분한 개념 정리입니다. 모든 현장에 하부 방수가 필요한 것은 아니며, 실제 누수와 수분 상태에 따라 범위를 정합니다.
별도 방수
누수·수분 침투가 확인된 구간
누수나 수분 침투가 확인된 구간은 먼저 방수·크랙 보수를 하고, 그 위에 MMA 마감을 시공합니다.
실제 현장
바탕 정리와 MMA 마감이 이어진 실제 주차장
기존 바닥을 걷어내고 갈아낸 이유, 아래쪽 보수와 미끄럼을 줄이는 마감을 이어간 과정을 실제 기록으로 보세요.
서울 강남구상업건물·상가MMA 바닥 시공
갈라진 에폭시 주차장, 철거 뒤 방수와 MMA를 어떻게 연결했나｜강남구 상가
갈라지고 들뜬 기존 에폭시 주차장 바닥갈라진 에폭시를 걷어낸 상가 주차장에 무기질 방수와 MMA 마감을 적용했습니다.
상세 보기공사 전에 확인할 내용
사진과 함께 준비할 세 가지
- 바닥·하부 상태
기존 바닥재와 들뜸·크랙·수분·배수 사진을 준비하세요.
- 차량·보행 통제
주차장 사용 목적과 구간별 통제 가능한 시간을 알려주세요.
- 환기와 사용 재개
환기·화기 통제 조건을 확인하고, 실제 경화와 시스템·온도 조건에 맞춰 사용 시점을 정합니다.
사진은 안전하게 접근할 수 있는 위치에서만 촬영하세요. 옥상 끝이나 외벽에 직접 접근할 필요는 없습니다.
환기·통제와 경화 확인 후 사용
환기와 화기·차량·보행 통제 조건을 공정에 반영합니다. 사용 재개는 제품 시스템·온도와 실제 경화, 표면·배수 상태를 확인한 뒤 협의합니다.
MMA의 역할과 바탕·품질 기준 자세히 보기
- 주차장·램프 바닥의 기존 에폭시가 들뜨거나 벗겨진 경우
- 차량 회전·제동 구간의 마모와 미끄럼 저항을 함께 개선해야 하는 경우
- 상가·빌라·사옥 주차장을 오래 통제하기 어려운 경우
- 하부 방수 보수 뒤 차량 통행용 내구 마감이 필요한 경우
MMA는 빠르게 경화하는 수지계 바닥마감 시스템입니다. 주차장·램프처럼 차량과 보행 마찰이 반복되는 곳에서 내마모성과 논슬립 표면을 만들고, 시설 사용중단 시간을 줄여야 하는 현장에서 검토할 수 있습니다.
빠른 경화보다 먼저 기존 에폭시·도막의 부착 상태, 크랙과 신축줄눈, 바탕 수분, 구배와 배수구를 확인합니다. 들뜬 기존층과 오염을 남긴 채 덮으면 새 마감도 영향을 받을 수 있어 철거·면갈이·보수 범위를 현장별로 정합니다.
물이 들어가는 문제는 하부 방수·크랙 보수에서 다루고, 차량과 보행의 마찰·미끄럼 문제는 MMA 마감에서 다룹니다. 모든 현장에 하부 방수가 필요한 것은 아니며 실제 누수와 바탕 상태가 확인된 경우에만 필요한 방수 공정을 함께 구성합니다.
MMA와 방수층의 역할을 구분합니다
바닥 누수와 수분 문제를 MMA 마감만으로 해결한다고 설명하지 않고, 필요한 경우 하부 방수·크랙 보수와 상부 바닥마감을 나눠 구성합니다.
재료가 굳기 전에 시공할 수 있도록 구간을 나눕니다
혼합 후 작업 가능한 시간이 짧은 재료 특성을 고려해 인원, 장비와 작업 구간을 미리 정하고 표면 질감이 끊기지 않도록 진행합니다.
환기와 통행 통제를 함께 계획합니다
실내·반실내 주차장의 냄새와 환기, 화기 통제, 차량과 보행자 동선을 공정 계획에 포함합니다.
이 공법이 맞는 현장
바탕을 안정적으로 정리할 수 있고 빠른 경화, 내마모와 논슬립 표면이 필요한 주차장·램프·상가·빌라·사옥 바닥에서 검토합니다.
다른 공법·범위도 확인할 현장
움직이는 균열과 신축줄눈, 하부 누수·수분, 역구배와 물고임이 남아 있으면 MMA 마감부터 정하지 않습니다. 원인 보수나 하부 방수, 배수 개선을 먼저 검토하며 모든 바닥에 같은 공정을 적용하지 않습니다.
완료 후 유지관리
- 차량 회전·제동 구간과 경사로의 마모·박리·미끄럼 상태를 살펴봅니다.
- 새 크랙, 줄눈 움직임과 배수구 막힘·물고임이 생겼는지 확인합니다.
- 국부 손상이 보이면 상도만 덮기 전에 기존층과 바탕까지 이어진 범위를 먼저 확인합니다.
자주 묻는 질문
기존 에폭시 위에 MMA를 바로 덧바를 수 있나요?
기존 도막이 안정적으로 붙어 있고 새 시스템과 연결할 수 있는지 먼저 확인해야 합니다. 들뜬 층, 오염과 약한 표면은 필요한 범위만큼 철거·면갈이하고 크랙과 파손부를 보수한 뒤 시공합니다.
MMA가 주차장 누수도 해결하나요?
MMA는 주로 차량 마찰과 미끄럼에 대응하는 바닥마감입니다. 누수·수분·크랙이 원인이라면 하부 방수와 바탕 보수를 먼저 검토하고 그 위에 MMA 마감의 역할을 나눕니다.
시공 후 바로 차량을 통행시킬 수 있나요?
MMA는 빠른 경화가 장점이지만 통행 재개 시점은 사용한 시스템, 온도와 바탕 상태에 따라 달라집니다. 실제 경화와 표면 상태를 확인한 뒤 현장에서 사용 시점을 안내합니다.
실내 주차장도 시공할 수 있나요?
가능 여부는 환기와 화기 통제, 작업 시간, 차량·보행 동선을 함께 확인해 판단합니다. 냄새가 민감한 시설은 환기와 이용자 안내 계획이 특히 중요합니다.
서울·경기·인천 무료 방문 견적
주차장 MMA 논슬립 바닥시공 현장 사진을 보내주세요
건물 전체 모습과 문제가 보이는 위치를 가까이와 멀리서 찍어 보내주시면, 사진을 보고 먼저 살펴볼 곳과 방문 상담이 필요한지 안내해드립니다.